Boeing рискует получить «мусорный» кредитный рейтинг из-за забастовки рабочих

Boeing Co. рискует снижением кредитного рейтинга до «мусорной» категории, поскольку находящийся в тяжелой ситуации авиапроизводитель сталкивается с перспективой затяжной забастовки рабочих, пишет Bloomberg.

Кредитный рейтинг необеспеченного долга Boeing находится на уровне Baa3 по версии Moody’s Ratings с апреля. Moody’s заявило в пятницу, что «оценит продолжительность забастовки и ее влияние на денежный поток, а также потенциальное привлечение акционерного капитала, которое Boeing может предпринять для повышения своей ликвидности».

Boeing борется за сохранение своего инвестиционного рейтинга, и эта задача теперь осложняется забастовкой, объявленной рабочими. У компании более 45 миллиардов долларов долга, и она теряет средства после того, как была вынуждена сократить производство после аварии в январе.

«Если рейтинг компании будет снижен до «мусорной» категории, это увеличит расходы Boeing по займам, в то время как компания изо всех сил пытается восстановить свои коммерческие операции. Boeing также теряет деньги на некоторых оборонных контрактах, а ее космический бизнес преследуют задержки и перерасход средств. Существуют и другие финансовые последствия в случае понижения рейтинга, например, уменьшение пула инвесторов, желающих купить долг компании. Два агентства должны понизить рейтинг компании до спекулятивного, прежде чем ее долг покинет категорию инвестиционного уровня и перестанет считаться высоким», — отмечается в материале.

Финансовый директор Брайан Уэст сообщил аналитикам на конференции Morgan Stanley в пятницу, что компания рассмотрит необходимые шаги для укрепления своего баланса. Авиапроизводитель оценивает свою структуру капитала, чтобы убедиться, что он сможет выполнить предстоящий платеж по долгу в течение следующих 18 месяцев, сказал он.

* Сообщение носит информационный характер, не является индивидуальной инвестиционной рекомендацией или предложением приобрести упомянутые ценные бумаги. Приобретение иностранных ценных бумаг связано с дополнительными рисками.