Рамный внедорожник BAIC BJ60, производство которого запустили в Калининграде, заполнит на отечественном рынке нишу, в которой еще не было машин собственного производства, сообщил aif.ru глава Федерации автовладельцев России Сергей Канаев.
«Главное отличие „рамника“ перед привычными сегодня кроссоверами состоит в том, что у них основой является рама, к которой крепятся все остальные детали — кузов, движок и даже амортизаторы, — пояснил Канаев. — Главное достоинство — если с этой рамы убрать весь кузов, оставив двигатель, руль и педали, машина все равно будет ехать».
Такой «рамник», по его словам, пригодится везде. Это действительно внедорожник — может быть «жестковатый» и не такой комфортабельный, как заполонившие рынок кроссоверы, но по-настоящему мощный и проходимый.
«И с этим связано мое предположение о том, что разрешение на начало его производства — еще и политическое решение, — предположил эксперт. — В частности „рамник“ на поле боя — незаменимая машина, которая может выполнять огромный спектр задач».
«Первые автомобили BAIC BJ60, произведенные для российского рынка, будут оснащены 2-литровым дизельным двигателем мощностью 163 лошадиных силы, который работает в паре с 8-ступенчатой автоматической коробкой передач, — сообщила пресс-служба предприятия. — Силовая установка внедорожника реализована по технологии „мягкого гибрида“ (MHEV1): здесь традиционный двигатель внутреннего сгорания (ДВС) дополняет электромотор мощностью 10 кВт, который выполняет функцию стартера, облегчающего работу двигателя».
Как отмечают специалисты, такая система позволяет добиться плавного начала движения и эффективного ускорения автомобиля и позволяет экономить топливо.
В плане функциональности Канаев оценивает эту модель на 10 баллов из 10, тогда как по комфортабельности — на 7.
Больше на Онлайн журнал sololaki
Подпишитесь, чтобы получать последние записи по электронной почте.
