Когда (точно!) пора менять свечи зажигания?

Как часто следует менять свечи зажигания?

Свечи — одни из тех важных и необходимых деталей для технического обслуживания автомобиля, о которых очень часто забывают автовладельцы, как и о проверке тормозной жидкости и термостата. Многие считают, что для ТО самое главное — это моторное масло и фильтры. Но это заблуждение. В машине полно компонентов, за которыми нужно тщательно следить. Это важно для безопасности, долговечности и производительности вашего авто.

Дело в том, что, как и большинство запчастей двигателя и других частей автомобиля, свечи зажигания — это изнашиваемые детали, которые в конечном итоге необходимо периодически менять. Но когда это делать и зачем?

Что такое свечи зажигания, почему они важны и причины выхода из строя

Для работы двигателя внутреннего сгорания (ДВС) необходимы три основных элемента: топливо, воздух и искра. Свечи зажигания, крошечные приспособления из керамики и металлических сплавов, являются ключевым элементом системы зажигания автомобиля. Они передают мощную искру от катушки зажигания в камеру сгорания двигателя. Выдавая искру, они воспламеняют топливно-воздушную смесь, создавая энергию. Свечи делают это тысячи раз в минуту, часами, сутками, в самых суровых условиях.

Когда свеча выходит из строя (да, рано или поздно это случается), неисправность может привести к серьёзным проблемам.

Когда нужно менять свечи зажигания?

Обычно даже у автодилеров ответ раздражающе расплывчат: «Это зависит от многих факторов», «Смотря как эксплуатируете машину», «А кто его знает, сломаются — приезжайте, поменяем» и т. п. Но почему нельзя дать точный интервал, как с моторным маслом и фильтрами?

Как и многие работы по ТО, срок замены свечей зависит от марки, модели, модификации авто, рекомендаций производителя, климата, стиля езды, типа свечей и даже качества топлива. Обычно они служат долго. Механики советуют менять их каждые 50 000-80 000 км, если авто работает исправно.

Если машина новая и на гарантии, дилер проверит свечи (и поменяет при необходимости) по регламенту ТО (по пробегу, а не по годам). Если старая — всё зависит от её «поведения». Неисправная свеча обычно быстро даёт о себе знать, но лучше не ждать этого.

Многие эксперты не советуют слепо следовать инструкции. Заезжайте к механику для проверки: он выкрутит свечи и оценит их состояние. Это особенно важно для высокопроизводительных моторов, где износ может наступить уже к 30-40 тыс. км. И не держитесь строго за пробег из регламента, если используете дешёвые неоригинальные свечи.

Как узнать, что в машине неисправны свечи зажигания?

Признаки неисправности:

• Трудный запуск двигателя (нет искры — нет воспламенения).
• Неровный холостой ход, скачущие обороты, остановка двигателя.
• Увеличение расхода топлива, пропуски зажигания (агрегат «троит» из-за пропусков в зажигании одного или нескольких цилиндров).

Пропуски зажигания часто вызывают ошибку «Check Engine» (Чек двигателя). Но другие симптомы бортовые диагностические системы могут не заметить. Под капотом всё как и у человека: одинаковые симптомы у разных болезней. Например, утечка вакуума или грязные форсунки маскируются под неисправность свечей.

Кстати, всего одна плохая свеча может навредить машине. Если она не даёт искру, топливный инжектор (или карбюратор в старых авто) продолжает подавать бензин в цилиндр. Несгоревшее топливо смывает масло со стенок, что приводит к перегреву, повреждению поршневых колец, цилиндров или даже «смерти» агрегата.

Как и с большинством автопроблем, 50 грамм профилактики выгоднее килограмма лечения. Если машина странно ведёт себя или издаёт непонятные звуки — срочно к механику.

^{Обложка: shutterstock.com}

^{Источник статьи: How Often Should You Change Your Spark Plugs?}