ТБИЛИСИ, 2 июл – Sololaki. Стоимость первичного технического осмотра автомобиля в Грузии может увеличиться на 30 лари, соответствующие консультации уже ведутся, заявил исполнительный директор «Союза центров техинспектирования» Георгий Шиолашвили.
Все новости Грузии читайте на странице Sololaki в Дзен >>
С 1 января 2019 года технический осмотр должны проходить все автомобили. Стоимость первичного техосмотра для легковых автомобилей, пикапов и малотоннажных грузовиков составляет 60 лари, для грузовиков весом больше 3,5 тонны и транспорта, рассчитанного на более, чем 8 пассажирских мест, – 100 лари, для электромобилей – 48 лари.
«Центрам техинспектирования трудно привлекать кадры, исходя из имеющихся сегодня ресурсов. Если не будет пересмотрена стоимость техосмотра, и речь идет об увеличении на 30 лари, очень тяжело придется центрам техинспертирования. Идут консультации», – сказал Шиолашвили.
По его словам, в случае успешного завершения консультаций стоимость техосмотра будет пересмотрена с 2025 года.
Он отметил, что на сегодняшний день в центрах техинспектирования отток кадров составляет 57-59%, в том числе из-за низких зарплат.
«Это катастрофически высокий показатель», – сказал Шиолашвили.
Исполнительный директор «Союза центров техосмотра» также пояснил новшества, которые должны вступить в силу с января 2025 года – центры периодического технического инспектирования будут проверять и штрафовать в случае нарушения технического регламента при проверке автомобилей и их прицепов.
Соответствующие поправки Парламент Грузии принял в трех чтениях в конце июня.
Центры техинспектирования в Грузии будут штрафовать за нарушение регламента>>
По его словам, центры инспекторы будут проверять как на месте, так и по записям камер видеонаблюдения.
Контролировать процесс проведения периодических технических осмотров уполномочено Агентство наземного транспорта, входящее в систему Минэкономики и устойчивого развития.
Нарушение техрегламента о периодическом техосмотре транспортных средств и их прицепов, которое будет выявлено в результате контроля за ходом проверки со стороны ведомства, влечет за собой штраф.
Так, в случае опасного дефекта штраф составит 5 тысяч лари, в случае существенного дефекта – в размере 2 тысяч лари. В случае обнаружения незначительного дефекта или других неточностей, зафиксированных в отчете проверки, – в размере 500 лари.
С 1 июля 2018 года техническое инспектирование стало обязательным для легковых транспортных средств, зарегистрированных на юридические лица, а также для автомобилей, принадлежащих государству. С 1 октября 2018 года новшество затронуло легковые транспортные средства, объем двигателя которых превышает 3.0, а с 1 января 2019 года – все остальные легковые машины.
Штраф за непройденный в срок техосмотр составляет 50 лари – он выписывается раз в месяц. Таким образом, если год ездить без техосмотра, штрафов наберется на сумму в 600 лари. Но откладывать их оплату на потом не получится – на выплату штрафа также дается месячный срок, затем начинают начисляться пени. А если штраф не оплатить в течение шести месяцев, то водитель может лишиться прав на полгода.
С 1 февраля 2023 года вошло в силу платное повторное прохождение автомобилем технического осмотра. Причиной ужесточения мер стало частое, по информации министерства экономики, несоответствие автомобилей нормам при первом осмотре.
Во сколько обходится техосмотр в Грузии
| Вид транспортного средства | Частота техосмотра | Первый техосмотр, лари | Повторный техосмотр, лари |
| Автомобиль, рассчитанный на более восьми пассажирских мест | Через год после выпуска автомобиля и каждые полгода | 100 | 30 |
| Автомобили для грузоперевозок весом более 3 500 килограмм | Через год после выпуска и после каждый год | 100 | 30 |
| Автомобили с прицепом или полуприцепом весом более 3 500 килограмм | Через год после выпуска и после каждый год | 60 | 20 |
| Автомобили скорой помощи | Через год после выпуска и после каждый год | 60 | 20 |
| Такси | Через год после выпуска и после каждый год | 60 | 20 |
| Пикапы | Через 4 года после выпуска и после каждые 2 года | 60 | 20 |
| Автомобили менее 3 500 килограмм для грузоперевозок | Через год после выпуска и после каждый год | 60 | 20 |
| Легковые автомобили и автомобили, рассчитанные на менее 8 пассажирских мест | Через 4 года после выпуска и после каждые 2 года, через 8 лет после выпуска — один раз в год | 60 | 20 |
| Электромобили | Через 4 года после выпуска и после каждые 2 года | 48 | 15 |
Подписывайтесь на наш канал в Telegram>>
