Телефон бортпроводника мог стать причиной пожара в самолете

Быть осторожнее с телефонами на борту самолета просят не просто так — в этом на собственном опыте убедился проводник «Уральских авиалиний».Позавчера во время полета у его гаджета начал вздуваться аккумулятор, сообщает Telegram-канал «Авиаторщина». 

Девайс положили на пол, но он продолжил нагреваться и оплавил напольное покрытие в салоне. Тогда смартфон переместили в емкость с водой. Возгорания и задымления не было, так что ни 145 пассажиров, находившихся на борту, ни 6 членов экипажа не пострадали. 

Провозить и использовать технику в авиарежиме разрешают все российские авиакомпании, но полностью безопасными от этого телефоны, планшеты и ноутбуки не становятся. Дело в том, что в полете резко меняется давление — от этого аккумуляторы могут перегреться и даже загореться. 

Безопаснее пользоваться смартфоном позволит авиарежим. Когда он включен, гаджет потребляет на 30% меньше энергии, а значит, и греется не так сильно. Есть еще один способ снизить риски — не смотреть фильмы в высоком разрешении и не играть в игры, когда телефон заряжается, чтобы не поднимать температуру батареи. Если смартфон стал слишком горячим, лучше его совсем отключить, это поможет ему остыть. 

Если трубка все-таки задымилась то в первую очередь, об этом нужно сказать бортпроводникам. Случаи возгорания гаджетов в самолете — не редкость, и работники авиакомпаний знают, что делать в таких ситуациях. Скорее всего, смартфон поместят емкость с водой: это позволит остановить реакцию. Если же неприятность случилась с техникой, где используют неперезаряжаемый аккумулятор, то придется воспользоваться огнетушителем: в такой ситуации контакт чистого лития с водой опасен и может вызвать взрыв. 

Пока единственный гарантированный способ довезти гаджет до точки назначения в целости и сохранности — это выключать его на время полета. Но, если не хочется отказываться от чтения или просмотра кино, оставить трубку работающей можно. Главное — не забыть включить авиарежим и соблюдать другие правила безопасности, о которых мы рассказали выше.