«Урал» против Racer. Эксперты объяснили резкий рост продаж мотоциклов

Минимальное чтение

Выбирая между легендарным «Уралом» и продуктом китайской сборки, наш покупатель «голосует» кошельком, объяснил aif.ru доцент кафедры информатики РЭУ им. Плеханова Александр Тимофеев. Тем более что разница в цене между ними пятикратная.

В России с начала года продано 39 218 новых мотоциклов — на 58% больше, чем в январе — сентябре 2023, подсчитали эксперты аналитического агентства «Автостат». То есть год еще не завершился, а рекорд 2014 года, когда было продано 30 227 мотоциклов, уже побит.

Более половины (51,4%) реализованных в этом году новых мотоциклов пришлось на пять марок. Лидер — отечественный производитель из Приморья — компания Regulmoto, которая собирает технику из китайских комплектующих — с показателем в 6 803 экземпляра. В тройку лидеров также вошли Racer (Барнаул, сборка из импортных деталей — Китай, Япония, Тайвань) (4 254 шт.) и Motoland (также российская компания, поставляющая китайскую мототехнику) — (3 776 шт.). Порог в 2 тысячи проданных с января по сентябрь мотоциклов преодолели также компании Bajaj (Индия) и Voge (КНР) с показателями в 2 785 и 2 559 штук соответственно.

Упрекать кого-то в нынешней ситуации, когда страна, ездившая по трассам на собственных «Уралах» и «ИЖах», почти полностью пересела на безымянную продукцию китайского автопрома, сложно. Покупатели, как ни крути, все-таки прежде всего смотрят на ценник.

«Например, отечественная легенда — тяжелый мотоцикл „Урал“ — стоит сегодня свыше 1,5 млн. руб., тогда как отечественная „сборка“ из китайских запчастей — раз в пять дешевле. — объясняет Тимофеев. — Отсюда и столь бурный рост продаж в этом сегменте».

«Урал» против Racer. Эксперты объяснили резкий рост продаж мотоцикловК тому же, как продолжает промышленный эксперт Леонид Хазанов, мотоциклы, собранные из азиатских компонентов, помимо того, что значительно дешевле российских, еще и не уступают им по эксплуатационным качествам.

«А сегодня для многих покупателей важнее соотношение между ценой и качеством, а не степень легендарности некогда советской марки», — резюмирует он.

Ранее сообщалось о том, с чем связаны опасения при покупке китайского автомобиля.


Больше на Онлайн журнал sololaki

Подпишитесь, чтобы получать последние записи по электронной почте.

Поделитесь этой статьей
Leave a Comment

Больше на Онлайн журнал sololaki

Оформите подписку, чтобы продолжить чтение и получить доступ к полному архиву.

Читать дальше